摘要：美国军事媒体网站《1945》刊登了一篇文章，大概意思是中国正在摸着美国过河，美国有的军事硬件中国也会逐步的去研制或者模仿，目前中国正在计划拥有自己的太空飞机，并且出现了两个概念。一个是类似于美国太空部队X-37B这种的，可重复使用的小型航天...
美国军事媒体网站《1945》刊登了一篇文章，大概意思是中国正在摸着美国过河，美国有的军事硬件中国也会逐步的去研制或者模仿，目前中国正在计划拥有自己的太空飞机，并且出现了两个概念。
一个是类似于美国太空部队X-37B这种的，可重复使用的小型航天飞机；另一个是科幻小说中描写的东西，长达1公里的巨型太空飞行器。美媒称，当下类似于X-37B的小型太空飞机，中国早已成功测试，但尚不清楚它是否可以一直到达地球轨道；而那款长1公里的巨型航天器是一项拟议的五年研究的一部分，可能仍在绘图板上。
不可否认，在某些军事装备上，我们确实是在摸着美国过河。但是在军事方面，这种摸着谁过河是很正常的一件事，美国不照样在某些军事装备上摸着我们过河吗！在美苏争霸时代，互相模仿更是频繁。你有可变后掠翼，我马上也跟着搞出来；你有垂直起降，我立刻也跟进。这种摸着谁过河，省时又省力，节约成本。再者我们的太空飞行器有着众多的独特创新技术。
美媒认为，中国的小型航天飞机，它是亚轨道的，很像维珍银河的太空游客计划。中国的小型航天飞机于2021年在内蒙古酒泉卫星发射中心有效地进行了垂直起降水平试验，它还在2020年进行了飞行测试。可重复使用的航天器计划很可能由解放军 (PLA) 战略支援部队监督，并由国有的中国航天科技集团公司开发。该公司专为解放军生产火箭和无人机，因此这款可重复使用的航天器不适合商用，可能是为收集天基情报、侦察和监视数据等军事目的而设计的。中国说它“太先进了，无法展示”，因此没有这款小型航天飞机的照片。
X-37B是第一架既可以在地球卫星轨道飞行，又能够进入大气层飞行的飞行器，在结束任务后可以自动返回地面。X-37B长8.92米，翼展4.55米，高2.9米，最大起飞重量4990公斤。它有个2.1米X1.2米的内置货舱舱，载重大约2吨，内置货舱可以搭载小型机械臂能够抓取对方在轨卫星、破坏航天器等。军事专家称其可以搭载导弹和激光武器等。X-37B比一般的轨道卫星大，但是小于航天飞机，所以叫作微型/小型航天飞机。
其实，我们的这款小型航天飞机跟美国的X-37B和英国的维珍银河是不一样的。英国的维珍银河是通过大型运输机运载到15公里的高空，然后释放飞行器，飞行器的火箭发动机点火，以此冲上亚轨道；而美国的X-37B是通过不可重复使用的运载火箭运上去的；而我们的航天飞行器则是通过可重复使用的运载器运到亚轨道的，并且是军民两用的，并不是美媒猜测的只用于军事。它是由航天科技集团一院研制的，要知道一院把很多航天技术都转化为民用了。
美媒认为，中国的小型航天飞行器可能是可行的，但这个巨型航天飞行器可能永远看不到成果。它在五年内的预算仅为230万美元，可能只是在讨论可行性研究，收集一些想法。
美媒认为小额预算可能不足以推动项目向前发展。例如，国际空间站只有109米宽，73米长，然而它的开发成本约为1000亿美元，每年的维护成本约为40亿美元。可以想象一下，研制长达1公里的飞行器所需要的成本将是难以想象的昂贵。同时美媒还称，但是我们要知道，中国在许多技术发展方面都是在进行着长期的研究与规划。美专家布赖恩·哈维称中国进行这种飞跃并非不可能，中国的这种长期思维与西方的短期思维不一样，中国的会制定一些很长远的战略。
这款巨型航天飞行器目前只是个设想，它将通过模块化设计、轻量化设计、多次发射，在太空中进行组装。可以说这个概念很大胆，很创新。并不是说立刻就开始建造，它将是一个长期的战略规划，230万美元可能是实现这个概念的第一步。
美媒称，中国的战略可能是在短期内大力推动微型航天器的发展，并耐心研讨设想大型航天器的未来发展。尽管美国努力在航天技术领域的核心方面进行保密，但是中国仍然能够凭自己的努力去突破、去创新一些新技术。
