摘要：顶端新闻特邀专家 郝爱民进入新发展阶段，高水平的“空中丝绸之路”建设，已成为河南加快构建新发展格局、推进高质量共建“一带一路”的重要抓手，不断发挥交通衔接、对外交流、产业聚集等功能，不断增强河南“两体系一枢纽建设”的国际通达性、服务高效性、...
顶端新闻特邀专家 郝爱民
进入新发展阶段，高水平的“空中丝绸之路”建设，已成为河南加快构建新发展格局、推进高质量共建“一带一路”的重要抓手，不断发挥交通衔接、对外交流、产业聚集等功能，不断增强河南“两体系一枢纽建设”的国际通达性、服务高效性、网络可靠性和产业协同性。
自2014年，河南航投收购卢森堡货航35%的股权，并制定以郑州为亚太物流中心、以卢森堡为欧美物流中心的双枢纽战略以来，“空中丝绸之路”建设就开始步入新的发展阶段。
目前，卢森堡货航航线网络覆盖欧美亚三大洲、24个国家、100多个城市，累计为郑州贡献货运量超过90万吨。截止到2022年1月，卢森堡货运航空公司的郑州-卢森堡航线已累计完成飞行航班5000架次。
依托卢森堡国际金融中心资金、技术、人才优势，丰富拓展绿色经济合作，积极推动现代服务业与高端制造业互相融合，通过深化人文合作交流，助力构建中卢经贸互信互补、互利合作机制，进一步扩大“空中丝路”朋友圈。
郑州至卢森堡货运航线已初步形成“空中丝路”开放品牌，成为引领河南高质量发展的一张重要名片，成为实现中国式现代化，实现民航强国的有力支撑。
郑州—卢森堡“空中丝绸之路”贯通欧亚、辐射全球,在“一带一路”建设中发挥着重要支撑作用,对推动内陆地区构建开放型经济新体制,吸引更多国家参与共建“一带一路”,打造全方位对外开放新格局具有重大意义。
郑州—卢森堡“空中丝绸之路”建设丰富拓展“一带一路”框架体系,全方位、多维度推进河南参与“一带一路”建设的水平;创新了河南参与“一带一路”建设模式,形成了特色优势品牌效应;郑州—卢森堡“空中丝绸之路”建设，有力增强了河南服务“一带一路”建设交通物流枢纽功能,促进了河南“枢纽+通道+贸易+产业”格局的打造，是河南区域发展优势与落实国家战略相结合的重要体现;已形成为推动我省加快对外开放、优化产业结构,在更大范围、更宽领域、更高层次上融入全球经济体系的最重要抓手之一。在疫情期间，“空中丝绸之路”围绕郑州为中心，依托密集的“空路”、“网路”网络，不断弥合着全球供应链，保障了我国在全球供应链、产业链和价值链的地位。
“一带一路”是一条文明互鉴之路，河南“空中丝绸之路”将这条文明互鉴之路延伸到空中，推动传统商业文明向后疫时代新商业文明转变。河南凭借“空中丝绸之路”与世界再次实现了密切的沟通与交流，依托黄河文明塑造城市、“空中丝绸之路”发展理念，将我国的黄河文明、全球的陆地文明推向空中文明，成为我国中原崛起的新引擎。依托“空中丝绸之路”，河南先后派出50多个文化艺术团组在“空中丝绸之路”沿线的70多个国家和地区举办各类文化活动400余场，并连续举办6届中国(郑州)国际旅游城市市长论坛。
近年来，中国赴卢森堡旅游的游客已从原来的几乎为零升至每年超过15万人次，卢森堡人学习中文的热情也空前高涨。“空中丝绸之路”将陆地文明推向空中，将中原文化带到欧洲，走出文明互鉴的创新之路，塑造着新一代“空中丝绸之路”沿线国家青年的文明观。
下一步，河南全方位、多维度推进参与“一带一路”建设，应该继续强化品牌优势，全面增强郑州航空港区综合带动效应，增强产业链供应链自主可控能力。
一是积极扩大航空领域开放，加强“空中丝绸之路”品牌建设。构建向西以卢森堡、德国法兰克福为中转枢纽，向南以柬埔寨为中转枢纽的航空客货运中转网络体系。一是巩固提升郑州—卢森堡“空中丝绸之路”品牌优势。争取扩大第五航权配额，积极争取第七航权，深化“双枢纽”战略合作，加密欧美货运航班，开辟欧美澳等洲际定期货运航线，增强国际主要航空枢纽通达能力，扩大航线网络全球覆盖范围。二是紧抓RCEP机遇，高标准建设东盟空中丝路。加快“河南—柬埔寨—东盟”“空中丝绸之路”建设。加密、增开东北亚、东南亚和南亚航线航班，紧扣航空特色，构建RCEP区域“航空+”枢纽通道，加强航线网络互联互通，推动“硬联通”迈上新台阶;三是加强政策对接和标准联通，加快“软联通”实现新突破;加强新郑机场与北京、上海、广州，以及乌鲁木齐和昆明国际枢纽的合作，发展经停和中转航班，提高通达欧洲、和东南亚航线的利用率。四是注重丝路沿线国家产能与基础设施合作。建议成立空中丝绸之路基金，扩大中欧、河南东南亚，文化、旅游、教育等经贸人文领域务实合作。
二是以“空中丝绸之路”为统领，全面增强郑州航空港实验区综合带动效应，立足打造国际国内双循环“重要节点”和“重要枢纽”的支撑，着眼于服务国际循环、打造人类命运共同体和中华民族伟大复兴，打造国际航空运输大通道，融入全球民航发展体系。培育壮大优势产业集群，全力打造链接双循环先导平台，为河南产业链畅通提供动能。
三是立足“空中丝绸之路”，加快综合交通体系和物流体系的数字化改造，高标准打造郑州国家航空物流中心，推进产业链供应链深度融合，增强产业链供应链自主可控能力。
目前，“空中丝绸之路”已成为有效规避“一带一路”相关沿线国家和地区因政治、军事、宗教、民族等争端不确定因素带来的贸易风险的有效办法，可以弥补“一带一路”陆地运输和海上运输贸易短板。
郑州要紧抓后疫情时代，“空中丝绸之路”建设在中国与全球经济复苏中日益发挥重大作用的机会，进一步通过郑州—卢森堡“空中丝绸之路”建设，促进互联互通、坚持开放包容，推进产业链供应链深度融合，增强产业链供应链自主可控能力。
郝爱民|郑州航空工业管理学院经济学院院长、教授、航空经济发展河南省协同创新中心研究员
